EU CBAM ปรับโฉมการจัดซื้อเฟอร์โรอัลลอยอย่างไร: เอกสาร การตรวจสอบย้อนกลับ การบัญชีคาร์บอน

โดย Steel Refining Materials
CBAMเหล็กกล้าสีเขียวเฟอร์โรอัลลอยการจัดซื้อรอยเท้าคาร์บอน
EU CBAM ปรับโฉมการจัดซื้อเฟอร์โรอัลลอยอย่างไร: เอกสาร การตรวจสอบย้อนกลับ การบัญชีคาร์บอน

กลไกการปรับคาร์บอนชายแดนของ EU (CBAM) เข้าสู่ระยะสุดท้ายในปี 2026 แทนที่ระบบเฉพาะการรายงานในช่วงเปลี่ยนผ่านด้วยการซื้อใบรับรอง CBAM และที่สำคัญคือข้อกำหนดในการตรวจสอบการปล่อยมลพิษแฝงของสินค้านำเข้า สำหรับผู้ซื้อเฟอร์โรอัลลอย — โดยเฉพาะเฟอร์โรโครเมียม เฟอร์โรแมงกานีส และเฟอร์โรซิลิคอน — กลไกนี้ไม่ได้หยุดอยู่ที่ประตูโรงงานเหล็ก เนื่องจากเฟอร์โรอัลลอยเป็นปัจจัยการผลิตของเหล็กกล้า จึงอยู่ในขอบเขตของ CBAM เมื่อหน่วยงานผู้นำเข้าประกาศการปล่อยมลพิษแฝงของสินค้า ผลที่ตามมาในทางปฏิบัติคือการบัญชีคาร์บอนกลายเป็นข้อกำหนดการจัดซื้อ ไม่ใช่สิ่งที่คิดทีหลังด้านสิ่งแวดล้อม สังคม และธรรมาภิบาล (ESG)

ภาระด้านเอกสารเปลี่ยนไปสู่ซัพพลายเออร์อย่างเด็ดขาด ผู้ซื้อควรเรียกร้องอย่างน้อยดังต่อไปนี้: คำแถลงรอยเท้าคาร์บอนที่ครอบคลุมเส้นทางการผลิต ประเทศต้นกำเนิดที่ประกาศ และการประเมินวงจรชีวิต (LCA) ที่ดำเนินการตามวิธีการที่ยอมรับ เช่น PAS 2050 หรือคำประกาศผลิตภัณฑ์สิ่งแวดล้อม (EPD) ที่สอดคล้องกับมาตรฐาน CEN ที่เกี่ยวข้อง LCA ต้องสะท้อนกระบวนการผลิตจริง — ส่วนผสมไฟฟ้า สารรีดิวซ์ที่ใช้ และเทคโนโลยีการถลุง — เนื่องจากการปล่อยมลพิษแฝงสำหรับเฟอร์โรอัลลอยแตกต่างกันอย่างมากตามเส้นทาง เตาอาร์กแบบจมหรือเตาอาร์คไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากกริดคาร์บอนต่ำรายงานรอยเท้าที่ต่ำกว่าอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับการดำเนินงานที่พึ่งพาไฟฟ้าที่หนักถ่านหินหรือไฟฟ้าเฉลี่ยกริด และ CBAM ให้ความสำคัญกับความแตกต่างนั้นในราคา

การตรวจสอบย้อนกลับเป็นเสาหลักที่สอง ระบอบการตรวจสอบของ CBAM คาดหวังห่วงโซ่ที่ตรวจสอบได้จากวัตถุดิบไปจนถึงคำประกาศการนำเข้า ซึ่งหมายความว่าผู้ซื้อต้องการมากกว่าใบรับรองการวิเคราะห์ ใบรับรองแหล่งกำเนิด คำประกาศสถานที่ผลิต และข้อมูลคาร์บอนระดับชุดการผลิตต้องสอดคล้องกันเพื่อให้ผู้ตรวจสอบภายนอกสามารถกระทบยอดการปล่อยที่ประกาศกับสินค้าจริงได้ สำหรับผู้ซื้อที่จัดหาผ่านพ่อค้าแทนที่จะเป็นผู้ผลิตโดยตรง ข้อกำหนดห่วงโซ่การครอบครองนี้เป็นส่วนที่ยากที่สุด: ทุกตัวกลางต้องเก็บรักษาและส่งต่อข้อมูลการผลิตพื้นฐาน และการขาดตอนในห่วงโซ่สามารถทำให้คำประกาศทั้งหมดไม่สามารถตรวจสอบได้

สำหรับเฟอร์โรโครเมียม การแบ่งการปล่อยระหว่างไฟฟ้า — ตัวขับเคลื่อนหลักในเส้นทางการผลิตส่วนใหญ่ — และการใช้สารรีดิวซ์ทำให้การเลือกเทคโนโลยีการถลุงและกริดเป็นสองตัวแปรชี้ขาด เฟอร์โรแมงกานีสและเฟอร์โรซิลิคอนมีความไวต่อชนิดของสารรีดิวซ์และประสิทธิภาพเตาเช่นกัน ผู้ซื้อที่เข้าใจตัวขับเคลื่อนเหล่านี้สามารถเจรจาเงื่อนไขคุณลักษณะคาร์บอนได้แทนที่จะยอมรับค่าเฉลี่ยเดียว และสามารถให้ความสำคัญกับซัพพลายเออร์ที่สามารถบันทึกการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องแทนที่จะเสนอตัวเลขรอยเท้าครั้งเดียว

การจัดซื้อที่มีวินัยด้านเอกสารทำได้มากกว่าการทำให้ผู้กำกับดูแลพอใจ ซัพพลายเออร์ที่สามารถผลิต LCA ที่ถูกต้องตามระเบียบวิธีและการตรวจสอบย้อนกลับระดับชุดการผลิตมักเป็นซัพพลายเออร์ที่มีการควบคุมกระบวนการ และวินัยเดียวกันมักปรากฏในความสม่ำเสมอของเคมีและการส่งมอบตรงเวลา โดยการสร้างชุดเอกสารที่พร้อม CBAM ในขั้นตอนการขอใบเสนอราคา ผู้ซื้อลดความเสี่ยงของการปรับชายแดนที่ไม่สามารถตรวจสอบได้ หลีกเลี่ยงการจ่ายค่าดีฟอลต์สำหรับสินค้าที่สะอาดกว่าจริง และทำให้วงจรการปฏิบัติตามของตนเองสั้นลง

สำหรับทีมจัดซื้อที่วางแผนภูมิทัศน์ใหม่นี้ วิธีการเชิงปฏิบัติคือถือว่าเอกสารคาร์บอนเป็นเงื่อนไขการเสนอราคาบังคับ: กำหนดให้มีคำแถลงระเบียบวิธี LCA ใบรับรองแหล่งกำเนิด และห่วงโซ่การตรวจสอบย้อนกลับในทุกการสอบถาม และให้คะแนนซัพพลายเออร์ตามคุณภาพของเอกสารรวมถึงราคา แพลตฟอร์มการค้าเช่น steelrefiningmaterials.com ซึ่งดำเนินการโดย KHAKI TRADING CO., LIMITED ครอบคลุม 32 หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์ 17 ภาษา และมากกว่า 80 ประเทศ ให้ผู้ซื้อมีช่องทางเดียวในการเปรียบเทียบความพร้อมด้านเอกสารระหว่างซัพพลายเออร์เฟอร์โรอัลลอยก่อนผูกมัดสัญญาระยะยาว

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

เฟอโรโครเมียม (FeCr) — โลหะผสมต้นทางโครเมียมสำหรับเหล็กกล้าไร้สนิมและทนความร้อน
Ferrochrome

เฟอโรโครเมียม (FeCr) — โลหะผสมต้นทางโครเมียมสำหรับเหล็กกล้าไร้สนิมและทนความร้อน

เฟอโรโครเมียมคาร์บอนสูงและคาร์บอนต่ำสำหรับการผลิตเหล็กกล้าไร้สนิม ปริมาณโครเมียม 60–70% ควบคุมคาร์บอนและซิลิกอน ส่วนผสมคงที่สำหรับหน้าอกเหล็กกล้าไร้สนิมอนุกรม AISI 300/400

Cr Content: 60–70% (HCFeCr) / 60–70% (LCFeCr) Carbon: 4–8% (HCFeCr) / 0.03–0.5% (LCFeCr)
ฟอร์โรแมงกานีสคาร์บอนสูง 75% — สารกำจัดออกซิเจนและตัวเจือผสมแมงกานีส
Ferromanganese

ฟอร์โรแมงกานีสคาร์บอนสูง 75% — สารกำจัดออกซิเจนและตัวเจือผสมแมงกานีส

HC FeMn 75% ฟอร์โรแมงกานีสคาร์บอนสูงสำหรับกำจัดออกซิเจนและเจือผสมแมงกานีสในการผลิตเหล็กกล้า ฟอร์โรอัลลอยที่จำเป็นสำหรับเหล็กกล้าคาร์บอนและโลหะผสมต่ำทุกชนิด

Mn Content: 65–80% C Content: 6–7%
เฟอโรซิลิคอน 75% — ตัวลดออกซิเจนและสารผสมโลหะผสมที่จำเป็น
Ferrosilicon

เฟอโรซิลิคอน 75% — ตัวลดออกซิเจนและสารผสมโลหะผสมที่จำเป็น

โลหะผสมเฟอโรซิลิคอน FeSi 75% มาตรฐาน ซึ่งเป็นตัวลดออกซิเจนและแหล่งซิลิคอนหลักในการผลิตเหล็กกล้า ให้การฟื้นฟูซิลิคอนที่เชื่อถือได้สำหรับการลดออกซิเจน การผสมโลหะผสม และการใส่เมล็ดเหล็กหล่อทั่วทุกเกรดของเหล็กกล้า

Si Content: 74–80% Al Content: ≤1.5%