เฟอโรโครเมียมคาร์บอนสูงและคาร์บอนต่ำสำหรับการผลิตเหล็กกล้าไร้สนิม ปริมาณโครเมียม 60–70% ควบคุมคาร์บอนและซิลิกอน ส่วนผสมคงที่สำหรับหน้าอกเหล็กกล้าไร้สนิมอนุกรม AISI 300/400
เฟอโรโครเมียม (FeCr) เป็นตัวนำโครเมียมหลักในการผลิตเหล็กกล้าไร้สนิมและทนความร้อน โดยจัดหาโครเมียมซึ่งเป็นธาตุที่ให้ความต้านทานการกัดกร่อน ความแข็งแรงเชิงกลที่อุณหภูมิสูง และพฤติกรรมการเคลือบเฉื่อยอันเป็นเอกลักษณ์แก่โลหะผสมเหล่านี้ ผลิตจากการรีดิวซ์แร่โครไมต์ด้วยคาร์โบเทอร์มิกในเตา arc จม เฟอโรโครเมียมถูกจัดหาในสองเกรดหลักที่ครอบคลุมช่วงคาร์บอนของแนวปฏิบัติเหล็กไร้สนิมสมัยใหม่ ได้แก่ เฟอโรโครเมียมคาร์บอนสูง (HCFeCr, คาร์บอน 4–8%) ซึ่งบรรจุโครเมียมส่วนใหญ่ของชาร์จ และเฟอโรโครเมียมคาร์บอนต่ำ (LCFeCr, คาร์บอน 0.03–0.5%) ที่ใช้ปรับโครเมียมตอนท้ายหลัง decarburization ด้วยปริมาณโครเมียมระหว่าง 60% ถึง 70% การควบคุมซิลิกอน และขีดจำกัดฟอสฟอรัส–กำมะถันที่เข้มงวด เฟอโรโครเมียมของเราสนับสนุนการกู้คืนโครเมียมที่คาดเดาได้ทั่วทั้งช่วง AISI 300 และ 400 — จาก เกรดออสเตนิติก 304/316 ถึงเฟอร์ริติก 430 และคาร์บอนต่ำยิ่ง 304L/316L สำหรับงานการกัดกร่อนที่ท้าทาย
โลหะวิทยาโครเมียมในการผลิตเหล็กกล้าไร้สนิมถูกควบคุมโดยความต้องการที่ขัดแย้งกันระหว่างการรักษาโครเมียมและการกำจัดคาร์บอน ในเตา arc ไฟฟ้า การเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชันของโครเมียมจะถูกลดต่ำสุดโดยการรักษาตะกอนรีดิวซ์และควบคุมสารตกค้างซิลิกอน–อะลูมิเนียม เป็นผลให้การกู้คืนโครเมียมสู่อ่างเหล็กเกิน 95% ขั้นตอน decarburization ถัดไป — ส่วนใหญ่ในตัวแปลง argon-oxygen decarburization (AOD) — ต้องลดคาร์บอนลงสู่สเปกเป้าหมาย (มัก ≤0.03% สำหรับเกรดคาร์บอนต่ำ) โดยไม่ออกซิไดซ์โครเมียมมากเกินไปสู่ตะกอน สิ่งนี้ทำให้สำเร็จโดยลดความดันย่อยของ CO ทีละขั้นผ่านการเจือจางด้วยอาร์กอน โครเมียมที่ถูกออกซิไดซ์อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้จะถูกกู้คืนกลับสู่เหล็กในขั้นรีดิวซ์สุดท้ายที่ใช้ซิลิกอน ซึ่ง เฟอโรซิลิกอน และส่วนผสมของชาร์จ FeCr ทำงานร่วมกันเพื่อคืนโครเมียมในอ่างสู่สเปก เพราะเช่นนั้นการแบ่งระหว่าง HCFeCr และ LCFeCr จึงไม่ตามอำเภอใจ: HCFeCr บรรจุชาร์จหลักอย่างประหยัด ในขณะที่ LCFeCr ให้การปรับคาร์บอนต่ำตอนท้ายซึ่งวัฏจักร AOD ไม่สามารถไปถึงโดยไม่เกินขีดจำกัดคาร์บอน
สำหรับเกรดออสเตนิติกเช่น 304 และ 316 เป้าหมายโครเมียมอยู่ที่ประมาณ 18% โดยมีการเติม เฟอโรโมลิบดีนัม ที่จัดหาโมลิบดีนัม 2–3% ซึ่งแยกความแตกต่างระหว่าง 316 กับ 304 และให้ความต้านทานการกัดกร่อนแบบเป็นหลุมในสภาพแวดล้อมคลอไรด์ สำหรับเกรดเฟอร์ริติกและมาร์เทนซิติกเช่น 410 และ 430 โครเมียมอยู่ระหว่างประมาณ 11% ถึง 17% และการควบคุมคาร์บอนกลายเป็นพารามิเตอร์ทางเคมีที่กำหนดชะตา — ทำให้เกรด LCFeCr และวัฏจักร decarburization ที่จัดการดีเป็นสิ่งจำเป็น โลหะผสมทนความร้อนสำหรับชิ้นส่วนเตา ระบบไอเสียรถยนต์ และงานโครงสร้างอุณหภูมิสูงยังพึ่งพาแพลตฟอร์มโครเมียมที่เสถียรอีกด้วย มักรวมกับซิลิกอนและอะลูมิเนียมเพื่อความต้านทานออกซิเดชัน ในทุกกรณี ฟอสฟอรัสและกำมะถันที่ชาร์จ FeCr นำเข้ามาต้องถูกรักษาในระดับต่ำ (≤0.03% P และ ≤0.04% S ในวัสดุของเรา) เพราะก่อให้เกิดความเปราะและร้อนเปราะในเหล็กไร้สนิมสำเร็จ — ซึ่งเป็นตำหนิที่แก้ไม่ได้ในขั้นปลายทาง
คุณภาพและความสม่ำเสมอของชาร์จ FeCr มีผลโดยตรงและวัดได้ต่อต้นทุนและอัตราการกู้คืน ความผันแปรของการกู้คืนโครเมียมระหว่างหน้าอกมักสาวกลับได้ถึงขนาดก้อนไม่สม่ำเสมอ การกักของตะกอนในวัสดุที่คัดขนาดไม่ดี หรือการเลื่อนไหลทางเคมีของสารตกค้างซิลิกอน–คาร์บอน — ทั้งหมดนี้บังคับให้โรงหลอมเติมโครเมียมเกินเพื่อปกป้องสเปกขั้นต่ำ ทำให้ต้นทุนโลหะผสมพอง เฟอโรโครเมียมของเราถูกคัดขนาดในช่วงก้อนที่ควบคุม 10–50 มม. (พร้อมเกรดบด 3–10 มม. สำหรับระบบป้อนเฉพาะ) พร้อมส่วนผสมที่รับรองในทุกการจัดส่งและช่วงความทนทานที่อนุญาตให้เติมตามค่าเป้าหมายแทนที่จะใช้มาร์จินความปลอดภัย สำหรับโปรแกรมเหล็กไร้สนิมคาร์บอนต่ำ เกรด LCFeCr ถูกจัดหาด้วยคาร์บอนที่รับประกันในช่วง 0.03–0.5% ปกป้องส่วนผสมที่ผ่าน decarburization ซึ่งทำได้ใน AOD
การจัดการและการเก็บรักษาเฟอโรโครเมียมเป็นไปตามแนวปฏิบัติมาตรฐานของ ferroalloy: เก็บวัสดุให้แห้งและป้องกันจากความชื้นในบรรยากาศเพื่อป้องกันการออกซิเดชันของผงและการดูดซับไฮโดรเจน เก็บในบังเกอร์แยกเพื่อป้องกันการปนเปื้อนข้ามเกรด (HCFeCr และ LCFeCr ต้องไม่ผสมกันโดยเด็ดขาด) และตรวจล็อตขาเข้าเทียบกับส่วนผสมที่รับรอง ขนาดก้อน และความปราศจากการกักของตะกอน สำหรับโรงเหล็กไร้สนิมที่มีเส้นทาง EAF-AOD รวมกัน การสร้างความสัมพันธ์การจัดหาระยะยาวกับส่วนผสมที่เสถียรและการแบ่ง HCFeCr/LCFeCr ที่เชื่อถือได้เป็นหนึ่งในกลไกที่ได้ผลที่สุดในการรักษาเสถียรภาพการกู้คืนโครเมียม ควบคุมต้นทุนโลหะผสม และตอบสเปกคาร์บอนที่เข้มงวดในทุกหน้าอก
ส่งข้อกำหนดการใช้งาน เกรด ขนาด และปริมาณของคุณทางอีเมลเพื่อรับการตอบกลับที่รวดเร็วยิ่งขึ้น
ขอใบเสนอราคา
โลหะผสมเฟอโรซิลิคอน FeSi 75% มาตรฐาน ซึ่งเป็นตัวลดออกซิเจนและแหล่งซิลิคอนหลักในการผลิตเหล็กกล้า ให้การฟื้นฟูซิลิคอนที่เชื่อถือได้สำหรับการลดออกซิเจน การผสมโลหะผสม และการใส่เมล็ดเหล็กหล่อทั่วทุกเกรดของเหล็กกล้า
เฟอโรโมลิบดีนัม 55–65% Mo สำหรับเจือเหล็กกล้า HSLA ท่อ (API 5L) สแตนเลส และเหล็กกล้าไออุ่น เพิ่มความสามารถในการอบชุบ ความต้านทานครีป และความต้านทานการกัดกร่อนแบบเป็นหลุม
สารลดออกซิเจนหลายองค์ประกอบที่ออกแบบโดยผสมอลูมิเนียมและซิลิคอนในสัดส่วนที่เหมาะสม เพื่อการลดออกซิเจนในเหล็กอย่างครอบคลุม ให้ประสิทธิภาพแบบเสริมฤทธิ์เหนือกว่าสารลดออกซิเจนแบบธาตุเดี่ยว