เฟอโรโมลิบดีนัม (FeMo) — ตัวเจือโมลิบดีนัมสำหรับเหล็ก HSLA ท่อ และสแตนเลส
Ferromolybdenum

เฟอโรโมลิบดีนัม (FeMo) — ตัวเจือโมลิบดีนัมสำหรับเหล็ก HSLA ท่อ และสแตนเลส

เฟอโรโมลิบดีนัม 55–65% Mo สำหรับเจือเหล็กกล้า HSLA ท่อ (API 5L) สแตนเลส และเหล็กกล้าไออุ่น เพิ่มความสามารถในการอบชุบ ความต้านทานครีป และความต้านทานการกัดกร่อนแบบเป็นหลุม

ข้อกำหนด

Molybdenum
55–65%
Carbon
≤0.10%
Silicon
≤1.0%
Phosphorus
≤0.05%
Sulfur
≤0.10%
Particle Size
10–50 มม. (ก้อน/บริกเกต)

คุณสมบัติ

  • อัตราการกู้คืน Mo ใน ladle สูง (≥98%) ทำให้ตัดแต่ง Mo ได้อย่างแม่นยำในเหล็กกล้าโลหะผสมต่ำและสแตนเลส
  • เพิ่มความสามารถในการอบชุบและความต้านทานครีป เปิดโอกาสให้อบเทมเปอร์ที่อุณหภูมิสูงขึ้นโดยไม่สูญเสียความแข็งแรง
  • เพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนแบบเป็นหลุม (PREN) ในสแตนเลส 316/ดูเพล็กซ์ สำคัญในสภาพแวดล้อมคลอไรด์และบริการกรด
  • คาร์บอนต่ำ (≤0.10%) ปกป้องเคมีสแตนเลสที่ถูกดีคาร์บูไรซ์ระหว่างการเจือ

การใช้งาน

การเติมเจือในเหล็กกล้า HSLA และท่อ (API 5L X60–X80) เพื่อค่าครากต้านแรงสูงและความสามารถในการเชื่อมแหล่ง Mo สำหรับสแตนเลสออสเตนิติก AISI 316/317 และดูเพล็กซ์ สำหรับบริการเคมี น้ำมัน-ก๊าซ และทางทะเลการผลิตเหล็กกล้าไออุ่นและอุณหภูมิสูงที่ต้องการการชุบแข็งรองและความต้านทานเทมเปอร์

อุตสาหกรรม

เหล็กกล้า HSLA และท่อการผลิตเหล็กกล้าไร้สนิม

เฟอโรโมลิบดีนัม (FeMo) เป็นตัวนำโมลิบดีนัมหลักที่เติมลงในเหล็กกล้า ให้ธาตุที่กำหนดประสิทธิภาพระดับสูงของเหล็กกล้าโครงสร้าง HSLA เหล็กกล้าท่อ สแตนเลสผสมโมลิบดีนัม และเหล็กกล้าไออุ่น มากกว่าธาตุอื่นใด ผลิตโดยรีดิวซ์โมลิบดีนัมไตรออกไซด์ (จากเข้มข้นโมลิบดีไนต์หรือ MoO₃ เกรดเทคนิค) ด้วยเหล็กด้วยวิธีอะลูมิโนเทอร์มิกหรือซิลิโคเทอร์มิก จัดหาที่ 55–65% โมลิบดีนัม คาร์บอนและซิลิกอนต่ำ เปิดให้เติมโมลิบดีนัมได้อย่างแม่นยำโดยไม่รบกวนเคมีที่เหลือ แม้โมลิบดีนัมจะถูกเติมในเปอร์เซ็นต์ไม่มาก — ทั่วไป 0.15–0.50% ใน HSLA และท่อ, 2–4% ในสแตนเลสชนิด 316 — ผลโลหะวิทยาของมันเป็นตัวกำหนด

ในเหล็กกล้า HSLA และท่อ ผลงานที่เด่นของโมลิบดีนัมคือความสามารถในการอบชุบ — ความสามารถของเหล็กในการพัฒนาโครงสร้างจุลภาคที่แข็งแรงและละเอียดผ่านการเย็นที่ควบคุมหลังแปรรูปทางความร้อนและกล โมลิบดีนัมหน่วงการเปลี่ยนออสเตนไนต์เป็นเฟอร์ไรต์และเพอร์ไลต์อ่อนในระหว่างเย็นอย่างมีนัยสำคัญ และสนับสนุนเฟอร์ไรต์รูปเข็มละเอียดและเบนิตซึ่งผสานค่าครากต้านแรงสูงกับความเหนียวและความสามารถในการเชื่อมที่ดี นี่คือเหตุผลที่เกรด API 5L X60–X80 และเหล็กกล้าโครงสร้างความแข็งแรงสูงมักมีโมลิบดีนัม 0.15–0.50% บ่อยครั้งร่วมกับ เฟอโรแมงกานีส และไมโครเลย์ โลหะผสมวานาเดียม-ไนโตรเจน

ในสแตนเลส โมลิบดีนัมเป็นธาตุที่แยกเกรดคอโรชันพรีเมียมออกจากเกรดพื้นฐาน การเติม 2–3% ทำให้ 316 แตกต่างจาก 304 และยก PREN ขึ้นสู่ระดับที่ต้องการในสภาพแวดล้อมคลอไรด์ — น้ำทะเล น้ำหล่อเย็นน้ำกร่อย กระแสกระบวนการเคมี และเงื่อนไขบริการกรดในน้ำมัน-ก๊าซ สแตนเลสดูเพล็กซ์พึ่งพาโมลิบดีนัม 3–4%

เหล็กกล้าไออุ่นและอุณหภูมิสูงเป็นตระกูลที่สาม การตอบสนองชุบแข็งรองและความต้านทานการนิ่มเทมเปอร์ทำให้โมลิบดีนัมเป็นแกนหลักของเหล็กกล้าไออุ่น (H13) เหล็กกล้าความเร็วสูง และเหล็กกล้าแม่พิมพ์ตี เนื่องจากโมลิบดีนัมเป็นหนึ่งใน ferroalloy ที่มีต้นทุนต่อหน่วยสูง อัตราการกู้คืน FeMo ใน ladle จึงมีผลโดยตรงต่อต้นทุนโลหะผสมต่อหน้าอก เฟอโรโมลิบดีนัมละลายบริสุทธิ์ด้วยอัตราการกู้คืนทั่วไปเหนือ 98% — หนึ่งในสูงสุดของ ferroalloy — เมื่อจัดการเวลา ตะกอน และอุณหภูมิถูกต้อง FeMo ของเราจัดหาด้วยคาร์บอนต่ำ (≤0.10%) และซิลิกอน ในรูปก้อนและบริกเกตควบคุมพร้อมเนื้อสารที่ผ่านการรับรองต่อการจัดส่ง

สำหรับทีมจัดซื้อ การตัดสินใจ FeMo ถูกหล่อหลอมด้วยความจริงสองประการ ประการแรก โมลิบดีนัมเป็นการเติมที่มีต้นทุนต่อหน่วยสูง ดังนั้นความคาดเดาได้ของการกู้คืนและการให้ปริมาณที่แม่นยำจึงแปลเป็นการประหยัดงบประมาณโดยตรง — ความผันผวน 1% ตลอดปีของการผลิต 316 ถือว่ามีนัยสำคัญ ประการที่สอง อุปทานโมลิบดีนัมกระจุกตัว ด้วยระยะเวลารอที่ยาวนานและความผันผวนของราคาที่อาจรบกวนงบประมาณโลหะผสม การสร้างความสัมพันธ์การจัดหาระยะยาวด้วยเคมีที่สม่ำเสมอ เวลาที่เชื่อถือได้ และราคาที่โปร่งใส เป็นหนึ่งในกลไกที่ได้ผลที่สุดในการรักษาเสถียรภาพโลหะวิทยาและเศรษฐกิจของเกรดที่มีโมลิบดีนัม

ต้องการราคาหรือการยืนยันทางเทคนิค?

ส่งข้อกำหนดการใช้งาน เกรด ขนาด และปริมาณของคุณทางอีเมลเพื่อรับการตอบกลับที่รวดเร็วยิ่งขึ้น

ขอใบเสนอราคา

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

ฟอร์โรแมงกานีสคาร์บอนสูง 75% — สารกำจัดออกซิเจนและตัวเจือผสมแมงกานีส
Ferromanganese

ฟอร์โรแมงกานีสคาร์บอนสูง 75% — สารกำจัดออกซิเจนและตัวเจือผสมแมงกานีส

HC FeMn 75% ฟอร์โรแมงกานีสคาร์บอนสูงสำหรับกำจัดออกซิเจนและเจือผสมแมงกานีสในการผลิตเหล็กกล้า ฟอร์โรอัลลอยที่จำเป็นสำหรับเหล็กกล้าคาร์บอนและโลหะผสมต่ำทุกชนิด

Mn Content: 65–80% C Content: 6–7%
เฟอโรโครเมียม (FeCr) — โลหะผสมต้นทางโครเมียมสำหรับเหล็กกล้าไร้สนิมและทนความร้อน
Ferrochrome

เฟอโรโครเมียม (FeCr) — โลหะผสมต้นทางโครเมียมสำหรับเหล็กกล้าไร้สนิมและทนความร้อน

เฟอโรโครเมียมคาร์บอนสูงและคาร์บอนต่ำสำหรับการผลิตเหล็กกล้าไร้สนิม ปริมาณโครเมียม 60–70% ควบคุมคาร์บอนและซิลิกอน ส่วนผสมคงที่สำหรับหน้าอกเหล็กกล้าไร้สนิมอนุกรม AISI 300/400

Cr Content: 60–70% (HCFeCr) / 60–70% (LCFeCr) Carbon: 4–8% (HCFeCr) / 0.03–0.5% (LCFeCr)
โลหะผสมวาเนเดียมไนโตรเจน — สารเพิ่มโลหะผสมจุลภาคสำหรับเหล็กกำลังสูง
Vanadium Nitrogen Alloy

โลหะผสมวาเนเดียมไนโตรเจน — สารเพิ่มโลหะผสมจุลภาคสำหรับเหล็กกำลังสูง

โลหะผสมวาเนเดียม-ไนโตรเจนสำหรับการเพิ่มโลหะผสมจุลภาคของเหล็กกำลังสูงความแข็งแกร่งต่ำผสม (HSLA) การทำงานร่วมกันแบบซิเนอร์จีของ V-N ให้ความแข็งแกร่งจากการตกผลึกตัวที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับการเติมวาเนเดียมเพียงอย่างเดียว ทำให้ได้ความแข็งแกร่งที่สูงกว่าในขณะที่ลดต้นทุนโลหะผสมลง

V Content: ≥77% N Content: ≥10%